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Le MANS 2018
Weekend catastrophique pour moi, impossible de me sentir bien sur cette moto, aucun feeling depuis jeudi en essais libres.
Mon équipe bosse très tard tous les soirs, mais on n'arrivera pas à régler le chassi de la moto. De plus, la finale se terminera sur panne mécanique ( Quand ça veut pas, ça veut pas ).
Alors que je suis 3eme du championnat, après avoir longuement discuté avec mon Team ARTA ? nous décidons d’arrêter la saison du Promosport, surtout du à la situation financière qui est comme la course... "Catastrophique"
Je préfère arréter et me concentrer sur la prochaine saison... augmenter le budget du team-arta, qui reste le plus gros souci de la plupart d'entre nous.
Je pense aujourd’hui, que pour gagner ce championnat, il faut intégrer une équipe Professionnel.
Je lance ce message à toute personne qui me lira.
Je repartirais pour une nouvelle saison si je trouve des solutions à tous cela.
Je tiens A remercier mes partenaires, mes sponsors, ma famille, tous mes amis qui me suive .. mon team-ARTA ..
Pau Arnos 2018
Comme vous le savez en parallèle je participe au championnat du monde d'endurance, et lors de cette dernière manche qui avait lieu en Allemagne, je chute le samedi matin lors du Warmup. Dans la chute , le petit doigt de ma main droite reste coincé sous la moto, très abîmé, je dois êtres opéré d'urgence en Allemagne. Verdict: greffe de peau, réparation d'un tendon, luxation puis pose d"une broche qui m’immobilise et m’empêche toute flexion et serrage de la poignée.
La 4eme manche des épreuve des coupes de France Promosport semblait bien compromise 10 jours seulement après cette opération. Malgré ce très gros handicap, je décide tout de même d'y participer.
Jeudi et vendredi essaies libres:
Jeudi matin, impossible de mettre le gant, une session de couture s'impose. Vendredi je ne ferais que 2 sessions d'essaies libres, ce qui fut très peu.
Samedi qualif.
Je me qualifie 4eme de ma session, je pense que cela doit suffire pour disputer la 1ere demi finale. Mais surprise, au manque de pilotes, ce sera 2 finales. tout cela ne fait pas mes affaires au comptage des points. Je partirai donc 8eme pour ces 2 finales.
Pour les 2 finales, scénario quasi identique, je rate totalement mes départs et ça ne pardonne pas. Je me retrouve p10. Au pris de très gros efforts je parviendrai à remonter à la 5eme place.
Ce weekend, je ne pouvais gagner, mais j"avais surtout beaucoup à perdre, donc prudence et aucun droit à l'erreur. Je suis tout de même satisfait du résultat au vu de la situation, repartant de Pau Arnos 3eme du championnat.
Merci à mon Guy qui s'est transformé en infirmier, couturier et mécano.
Merci à toutes les personnes adhérentes du team-ARTA venue me soutenir ainsi que tout mes partenaires sans qui je n'en serais pas là aujourd’hui.
RDV les 21 et 22 juillet au Mans sur un circuit que j’affectionne particulièrement.
GAZZ #191
CROIS EN TERNOIS 2018
CAROLE 2018
Week-end Compliqué...
Entre Ledenon et Carole nous avons apporté des changements au niveaux de la moto en pensant aller dans le bon sens.
Jeudi et vendredi en pneus usés le rythme était bien.
Samedi qualifs: Avec 2 pneus neufs je m"aperçois rapidement que quelque chose n"allait pas.
Puis entre la demi final et la finale en essayant de palier à ce problème nous l'avons empiré.
Vraiment pas de bonnes sensations dimanche sur la moto, je termine très loin à la 9eme place. Mon pire résultat en promo mis à part les abandons.
Je vais mettre les bouchés double pour retrouver une moto qui me convient pour Croix en Ternois. Course à oublier.
Maintenant en route pour la Slovaquie et rejoindre l'équipe du RAC 41 pour disputer la 3eme épreuve du championnat du monde d'endurance.
Un grand merci à vous toutes et tous qui me suivez.
Gazz #191
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LEDENON 2018:
Ce week end avait lieu la 1ere manche des coupes de France promosport sur le circuit de Ledenon (30).
Arriver jeudi matin 5h30 du matin après 10h de route pour redescendre du Mans ou avait lieu les essais pré Mans.
Jeudi/vendredi: essais libres, réglage de la moto pour arriver à trouver un bon feeling. Passage au thecnique, nettoyage de la moto pour être prêt le veek end.
Samedi matin qualif: le but était de partir pour 3 tours lancés pour réaliser un bon chrono et ne pas trop dégrader les pneus ( 1 train obligatoire pour tout le week end ). Je me qualifie 3eme sur 78 au final.
Demi finale: Je m'élance second, je reste à cette place après l'extinction des feus, je perd une place très rapidement. A mi course j'arrive à attaquer et me retrouve 1er jusqu'à l'arriver.
Dimanche après midi finale: Je m'élance donc 1er, j'essaye de trouver un bon rythme et de le garder. A mi course mon pannauteur m'annonce que je commence à prendre un peu d'avance sur le 2eme pour finalement finir 1er avec 2 secondes d"avance.
Superbe week end qui me propulse 1er du championnat.
Encore un grand merci à toute les personnes qui me permettent d'en être là..
Delcamp énergie (Eric Delcamp)
MC Bas en Basset
Alex moto (Alexis Laplanche)
Carrosserie Broussard (Valentin Broussard)
SCI CEJUMO (Eric Leautier)
H2S Ecole de pilotage moto
TECH Solutions
Absygraph (François Absygraph)
M-Organisation (Marco Rousseau)
Fermetures Habitat
ADV Assistance dépannage du Velay
Perronnet Carrelage (Gégé Carreleur)
Eric Ricospeed
Poinas Immobilier
Ainsi qu'à toute les personnes adhérentes de l'association ARTA et toute les personnes qui me suivent.
Rdv dans une semaine pour les 24h du Mans avec le team RAC 41.
GAZZ #191
Nogaro:
C'est sous une grosse chaleur que c'est déroulé la dernière épreuve des coupes de France Promosport.
Jeudi / vendredi essais libres :
De bonnes sensations et de bons chronos, mais après avoir discuté avec mes adversaires je m’aperçois que je ne roule pas avec la même démul que la plupart du plateau . Je décide de rester comme ça quand même aux vues des bons chronos.
samedi matin qualif :
3 tours et je réalise le 2ème temps parfait !!
Samedi après-midi final 1:
Je pars dans le bon paquet mais dès le 1er tour dans un virage qui commande une grande ligne droite je m’aperçois que je perds beaucoup de temps sur mes adversaires. Tour après tour je perds quelques longueurs . Alors quej'étais 5ème je fais une petite erreur et lâ me voilà bien 5ème loin de ceux de devant mais aussi très loin du 6eme. Je finirai la course seul , très déçu de moi et de cette course .
Dimanche final 2:
Alors que la final c’était mal passé le samedi , je décide de changer quelques réglages sur la moto dont la démul . Extinction des feux, je prends un bon départ pour une fois, la moto semble aller mieux et je me retrouve 5eme . Après quelques tours , je remonte à la 3ème place et le resterai jusqu’à l’arrivé . Super content de cette belle course pour la dernière.
Je finirai donc 4ème du championnat à 2 petits points du 3ème.
Ce fut une super saison pour ma première année en coupe de France 1000 Promosport malgré un début vraiment compliqué ; 18ème à Lédenon et 0 point à Carole .
Maintenant je voudrais remercier toute les personnes qui me suivent, aide de près ou de loin, ma famille , toutes l’équipe de mon TEAM ARTA . Mes potes qui me soutiennent .
Mon juju , Julien Guillet que j'ai fait promener lors de cette dernière course .
Mon Team-Arta Guy pour sa communication et son implication technique.
Éric Delcamp pour ses suspensions DELCAMP ENERGIE au top , tous ces bons moments passés ensemble, et ses précieux conseils d'avant course .
Alexis Laplanche ALEX moto pour avoir ressuscité ma moto en début de saison ... et pour le suivie au top .
Valentin Broussard CARROSSERIE BROUSSARD pour ma belle moto réalisé par un pur passionné .
Ecole de pilotage H2S avec lequel j'ai beaucoup progressé .
Ainsi qu'à tous mes autres partenaires :
-La région Auvergne Rhone -Alpes
-SCI CEJUMO
-Absygraph
-Auberge du roi
-MCBB
-M-organisation
-Fermetures Habitat
-ADV assistance dépannage du velay
-Mafor serrure
-Vence moto sport
-NEXX
-Perronnet carrelage
-CAP 103 Organisation
Toutes les personnes qui ont fait un super geste : mon oncle , peps, famille Ribeiro, Pierre Ribeiro, Guy Sagnol, François Tête, Rémi Nowak, Éric , Thierry.
Maintenant place à l'inter-saison pour préparer 2018 .
Mon weekend en images est "ici"
MERCI A VOUS TOUTES ET TOUS !!!!!!!!!!
GAZZ #191
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Le Mans:
Les 22 et 23 Juillet nous avons disputé la 6ème manches des coupes de France Promosport sur le circuit du MANS.
Départ pour le circuit en compagnie de Richard et Guy le Mercredi pour le mythique circuit BUGATTI
Je consacre les journées du Jeudi et vendredi pour les essais libres au cours desquels je validerais la ‘’ DEMUL’’, sous les précieux conseils de GUY qui tours après tours enregistre les chronos.
Dès les premiers tours je ressens de très bonnes sensations, je m’offre le luxe suivant les conseils d’ERIC DELCAMPS de conclure ses essais avec la monte d’un pneu neuf histoire de bien valider les réglages, et les ressentis suivant le profil du circuit.
Samedi matin essais qualificatifs, les conseils payent puisque après seulement trois tours je réalise la pole position.
Samedi après-midi nous disputons la demie finale je pars en première ligne , après un départ très moyen je recolle Alex, je suis là prêt à en découdre ! je ne lâche rien, s’ensuit une belle bagarre, je l'emporterais avec seulement quelques centièmes d'avance.
Dimanche après-midi nous disputons la finale , après l'extinction des feux au premier virage, je me retrouve troisième nous partons pour 15 tours.
Alex, Nico et moi-même formons le peloton de tête. Rapidement Alex prend l’avantage suivi de Nico qui se verra appliquée une pénalité de 10 secondes pour départ anticipé. Je reprends la tête de la course pour quelques tours , à deux tours de l’arrivée Alex reprend les commandes, je reste en embuscade et dans le dernier tour au niveau des ‘’S’’ Bleus j’abats mon dernier atout au freinage et je parviens à le passer, seulement 87 millièmes nous sépare sous le drapeau à damier.
Le bilan est très positif , ce week-end s’inscrit comme le plus beau !! La Pole, La demie finale et la finale à mon palmarès.
Un grand merci à Eric Delcamp qui s’implique énormément à mes côtés , La moto était parfaite et les conseils ont payés.
Merci aussi à l'école de pilotage h2s qui m'a permis de progresser courses après courses .
Merci à toute l'équipe ARTA présente à mes côtés , qui partage la même passion et qui croit en moi, ainsi qu'à tous mes partenaires, sponsors sans qui l’aventure serait impossible.
Merci a vous toutes et tous qui m'avez envoyé un petit message via Facebook ou message pour me féliciter de ce week-end parfait, cela me fait vraiment plaisir de voir que vous êtes autant nombreux à me soutenir .
Maintenant impatient pour MAGNY-COURS les 5/6 août gazzzz #191
Alès:
Ce week-end des 01-02 Juillet s’est déroulée la 5ème épreuves des Coupes de France Promosport. C’est sous une météo mi-figue mi-raisin , que nous avons débuté le Week-end le Samedi matin par les essais qualificatifs. Je me lance pour 9 tours, mon temps : 1.18.01 , un mieux par rapport aux essais libres mais en deçà de mes objectifs.
La gestion des pneumatiques reste déterminante pour le déroulement du week-end ( Petite info pour les non-initiés ,nous devons assurer les essais et manches avec un seul et même train de pneu durant le week-end règlement du promo donc important de le prendre en compte)
Départ de la demi-finale Samedi après-midi sous un ciel chargé. Je pars 6 et rapidement je recolle au peloton de tête pour me positionner deux derrière Nicolas SOUCHON, nous réalisons quelques tours dans cette configuration mais la pluie progressivement s’invite au point de rendre le pilotage très risqué, compte tenu de la monte en pneus secs. Je ne me hasarde pas, je préfère franchir le damier plutôt que prendre des risques qui pourraient occasionner blessures et détérioration de la moto.Pour la petite histoire cette fin de saison je n’ai pas droit à l’erreur ,ma chute à LEDENON à fortement grevé le budget. Je reste tout de même satisfait puisque je réalise un meilleur temps à 1.17.18.
Dimanche départ à 17H50 pour la finale, je pars 11 et rapidement je me hisse à la 5ème place .La chute de Jérémy CRAMER va redistribuer les cartes ,très à l’aise j’augmente la mesure pour recoller NICOLAS SOUCHON .Dès lors s’installe un duel, mais Nicolas résiste à mes assauts , je termine donc 3ème pleinement satisfait de cette finale .Je salue les prestations d’Alex et Nicolas, et un grand bravo à l’ensemble des participants qui font que ce sport reste un grand sport !!!
Un grand merci à toute mon équipe et à mes partenaires.
Alex moto
Carrosserie Valentin Broussar
Fermetures Habitat
Adv assistance dépannage du velay
Delcamp énergie
H2S école de pilotage
MCBB
Marco Rousseau M-organisation
Mafor serrures
NEXX David Vencemotosport
SCI CEJUMO location immobilière
Région Auvergne Rhône-Alpes
Auberge du roy
IGC imprimerie
Gégé Carreleurs
Très Sportivement BILLY CORNUT
Pau-Arnos:
Ce week-end des 10 et 11 Juin s’est déroulé la 4ème étape des coupes de France Promosport 1000cc.
Agrémenté de la chaleur estivale samedi matin nous enfourchons nos montures pour la série qualificative.je prends mes marques rapidement le rythme s’installe et sans trop de difficultés je réalise le 2ème temps.
18heures Samedi départ en première ligne pour la première manche, je m’impose dès le départ et prend la place de leader devant les motos 96 et 23 il s’en suit une belle bagarre. Les sensations sont bonnes, le pilotage est propre et régulier je maintiens ma position pour trerminer cette manche à la première place.
Mais stupéfaction !! Je me vois attribué 10 secondes de pénalité sous motif que j’ai mordu les zébras au niveau de la voie d’entrée des stands.
Sanction somme toute jugée un peu sévère et grosse déception.Cette déconvenue me rétrograde à la septième place pour le départ de la 2ème manche prévue le lendemain.
16H00 Dimanche, départ pour la 2ème manche en 7ème position je m’efforce de rejoindre le peloton de tête sans succès, au fil des tours je regagne deux places pour finir 5.
Un bilan partagé mais globalement satisfaisant compte tenu de l’ordre d’arrivée de la première manche, doublé d’une satisfaction toute personnelle si humble soit- elle : roulé en tête pour ma première saison en 1000cc
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Croix en Ternois :
Ce week-end des 13 et 14 mai, nous disputons la troisième épreuve de la saison 2017 . Très à l’aise et particulièrement rapide pendant les essais ,je fais un super départ et je me trouve en position de leader durant quelques tours .
A-mi-course je perds mon avance , je suis confronté à un problème de freinage lié à la configuration du circuit , en effet les freinages sont successifs , ce qui génère une montée en température très élevé des organes de frein .
Malgré cet handicap que je tente de gérer au mieux , je suis en position 3 , cinq tours avant le damier . En bout de ligne droite plus du tout de frein et je manque de justesse de percuter un pilote se trouvant devant moi, grosse frayeur je tire tout droit dans le bac à gravier par chance sans chuter.
Je perds 15 secondes et me retrouve alors à la 12ème places , sur les 4 derniers tours je remonte à la 8ème places pour finir à cette position.
Le bilan de ce week-end reste très positif , malgré la forte déception de ne pas accéder au podium. Après seulement 3 courses, je trouve le bon rythme , et de surcroit je m’insère dans le peloton de tête.
Je suis plus que jamais motivé, je vais travailler mon pilotage et affiner les réglages afin de progresser pour la suite de cette saison .Rendez-vous les 10 et 11 Juin sur le circuit de PAU ARNOS.
Un grand merci à toute mon équipe qui est à fond derrière moi :
Eric Delcamp pour son aide depuis maintenant 2 ans et l’ensemble de mes partenaires ‘
Alex moto
Carrosserie Valentin Broussar
Fermetures Habitat
Adv assistance dépannage du velay
Delcamp énergie
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MCBB
Marco Rousseau M-organisation
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NEXX David Vencemotosport
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Auberge du roy
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Carole :
Ce week-end des 29 et 30 avril, s’est déroulé la 2ème épreuve du championnat, sous une météo très changeante.
Alors que nous étions sur la grille de départ la pluie a fait son apparition, la Direction de Course a décidé de retarder les débats, afin que les pilotes « chaussent » leurs montures avec des pneus pluie.
Au vu de la faible intensité, je décide de rester en pneu sec comme beaucoup d'autres pilotes. Mais après seulement un tour, la pluie s'est intensifiée jusqu'à détremper la piste.
Le bon choix aurait été de partir en pneu pluie, j'ai préféré abandonner après seulement quelques tours plutôt que de prendre des risques.
Week-end malgré tout super positif puisque je fais la pole et fini 2ème de ma demi-finale je sens venir les sensations et la confiance en moi, ce qui augure de belle prestations pour la suite
Un petit mot d'excuse à mes partenaires et sponsors pour la déco de la moto qui sera terminée prochainement. rdv dans 15 jr à croix en ternois gazzzz ,#191
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De retour de Ledenon :
Un début de saison très compliqué pour moi, puisque 15 jours avant la 1ère manche, au cours d’un roulage je fais une lourde chute qui endommagera très fortement la moto.
Je ne pensais pas prendre part à cette première manche compte tenu de l’état de la moto et du budget considérable pour la remettre en état.
Mais motivé plus que jamais, soutenu par ma famille, mes potes, mon mécano (ALEX MOTO ) qui dans un temps record et un travail de fou à remis la moto en ordre de marche, afin que je puisse m’aligner sur la grille de départ.
Je suis arrivé le mercredi dans la nuit à LEDENON après un début de semaine passé au Mans dans le cadre des prés-Mans.
Passage incontournable en vue de valider ma position de pilote au guidon de la METISS www.team-metiss.com/ , un grand merci à toute l’équipe pour sa confiance.
Jeudi après-midi: début des essais pour lesquels il me manque encore le compteur; C'est donc sans que je les commencerai.
Vendredi matin: la moto et prête et complète, je pars pour 4 séances d'essais, au fil des tours la confiance et le feeling revient.
Samedi matin qualif: la pluie est là ce sera donc une première pour moi. Après seulement un tour je chute, grosse déception et gros coup au moral.
Samedi après-midi, demi-finale je pars 25 ème et remonte à la douzième place, mais pas du tout en confiance sur la moto et sur une piste très piégeuse.
Dimanche finale: La piste est sèche je pars donc 23 ème, après un bon départ je me retrouve 12 ème, puis au fil des tours je perds des places pour finir 18 ème, vraiment très déçu de ma prestation.
Week-end difficile, mais le championnat ne fait que commencer et il reste encore huit manches.
Je vais tout faire pour mieux intégrer et gérer les réglages de la moto, mais aussi reprendre confiance en moi afin d’obtenir de bien meilleurs résultats.
Je remercie toutes les personnes qui m'ont accompagné, et soutenu malgré une météo vraiment minable.
Eric DELCAMP http://www.delcamp-energie.fr/ pour son aide et ces précieux conseils, ma famille et mes potes qui m’entourent.
Ainsi que tous mes partenaires:
ALEX MOTO
Delcamp energy
Carosserie Broussard Valentin
NEXX
Vence moto sport
Fermeture habitat
M organisation
Auberge du roi
IGC Imprimerie
H2S école de pilotage
SCI CEJUMO
Mafor serrure
MCBB
ADV Assistance dépannage du velay
Prohain rdv les 15/16 AVRIL pour les 24 h du Mans
&
&
BILLY:
Le début de la saison a sonné, le 21 janvier nous avons organisé notre soirée dansante à AUREC SUR LOIRE. Celle-ci a remporté un vif succès puisque on avoisine les 300 choucroutes vendues et une forte mobilisation.
Cette 4 ème édition fut encore la démonstration d’une organisation sans failles et nous pouvons nous féliciter de cette soirée qui compte parmi les plus importantes de la commune.
Un grand merci à M ORGANISATION et ses deux DJ GREG et REMI pour la superbe ambiance qu’ils ont su nous faire partager.
La choucroute a été offerte par PATRICK CHABANOL gérant de l’Auberge du Roy et nous le remercions vivement.
Un grand merci à toutes les personnes qui ont œuvré pour la préparation, le déroulement et le rangement.
Un grand merci à tous les participants qui par leur présence contribue au maintien de BILLY en compétition.